В то время как многие водители по всему миру с трепетом ждут первого гололеда, в Швеции к зимним дорогам готовятся основательно. Местные автошколы сделали обязательной практику на специальных трассах, имитирующих экстремальные условия, включая гололед. Без успешного прохождения теста на управление автомобилем в заносе шведское водительское удостоверение просто не получить, сообщает El.kz.

Идея проста: чтобы не бояться опасности, нужно научиться ею управлять. Будущие водители под руководством инструкторов на специально оборудованных площадках учатся справляться с заносом, понимать физику поведения автомобиля и отрабатывают до автоматизма правильные действия.

Почему это гениально?

Шведский подход кардинально меняет психологию водителя. Паника — главный враг в критической ситуации. Когда человек уже сталкивался с заносом в контролируемых условиях, его реакция становится спокойной и отработанной, а не хаотичной и резкой, что часто приводит к ДТП.

После такого точно на дороге ничего не страшно: в автошколах Швеции существуют специальные уроки по умению управлять автомобилем в разных условиях

Будущие водители обязаны пройти тест на управление авто в заносе — без него права не получить https://t.co/6O78jIqqq3 pic.twitter.com/1xixyoCIFJ

— Бывший CTAPЛИHK , подпишись , Коты & Crypto (@since1795) September 27, 2025

Как водить в гололед: уроки от шведских инструкторов

Поскольку не у всех есть возможность потренироваться на специальном треке, вот ключевые правила, которые отрабатывают шведские ученики и которые пригодятся каждому.

Главное правило: плавность!

Любое резкое движение — поворот руля, торможение, ускорение — на льду гарантированно приведет к потере сцепления. Все действия должны быть максимально плавными и предсказуемыми.

Увеличивайте дистанцию

Дистанция до впереди идущего транспорта должна быть в 2-3 раза больше обычной. Помните, тормозной путь на льду увеличивается в несколько раз.

Тормозить двигателем.

Самый безопасный способ торможения на скользкой дороге — это плавное отпускание педали газа и последовательное понижение передач. Если у вас автомат, часто есть зимний режим «W» или возможность ручного переключения.

Что делать при заносе?

Если у вас автомобиль с передним приводом ни в коем случае не тормозите! Плавно поверните руль в сторону заноса и немного увеличьте газ. Передние колеса должны «вытянуть» машину из скольжения.

Если у вас задний привод сбросьте газ и также плавно поверните руль в сторону заноса. Главная задача — стабилизировать автомобиль.

Если у вас полный привод (4WD) то действия похожи на переднеприводные, но требуют еще большей плавности. Слегка сбросьте газ и корректируйте траекторию рулем.

Скорость — ваш враг.

Чем выше скорость, тем меньше шансов справиться с заносом. На скользкой дороге всегда выбирайте скорость, соответствующую условиям.

Внедрение подобной практики в других странах с суровым климатом могло бы значительно повысить безопасность на зимних дорогах. Пока же у нас есть возможность перенять хотя бы теоретический опыт шведских водителей, для которых гололед — не повод для паники, а лишь одна из дорожных ситуаций.

Kia Cerato признана лучшим подержанным авто до 3 млн тенге