Вчера, 14:38
Едиге против Витовта: как эмир остановил экспансию литовского Наполеона на востокеВо время сегодняшнего заседания правительства, министр транспорта Республики Казахстан Марат Карабаев обсудил текущее состояние и перспективы развития железнодорожной отрасли, подчеркнув важность изменения тарифной политики для улучшения сектора, сообщает El.kz.
Карабаев указал на то, что текущая тарифная система, используемая национальным железнодорожным оператором КТЖ, является одной из самых низких по сравнению с соседними странами, и не способствует адекватному накоплению финансов для инвестиций в отрасль. Он отметил, что большая часть грузовых перевозок проводится по тарифам, которые даже ниже себестоимости, составляя 88% от общего объема перевозок за последние 10 месяцев.
Министр также объявил о планах по дальнейшему усовершенствованию тарифной политики, особенно в отношении экспорта сырьевых товаров, что будет способствовать стимулированию глубокой переработки продукции внутри страны.
Карабаев дополнительно сообщил о значительном росте в секторе за последние 10 месяцев. Объем грузовых перевозок железнодорожным транспортом увеличился более чем на 3% по сравнению с прошлым годом, достигнув 246 миллионов тонн, и ожидается, что к концу года этот показатель достигнет 300 миллионов тонн.
Кроме того, экспортные перевозки выросли на 8,5%, составив 70,7 миллионов тонн, а объем пассажирских перевозок увеличился на 2,5%, достигнув 16,6 миллиона пассажиров.
Министр подчеркнул, что железнодорожная отрасль в Казахстане полностью удовлетворяет экспортные потребности экономики страны.
Читайте также:
Вчера, 14:38
Едиге против Витовта: как эмир остановил экспансию литовского Наполеона на востокеВчера, 10:20
Асыки, ұшқан-ұшқан и догонялки в степи: во что играли казахские дети в ауле26 Мая, 15:28
Это самое инстаграмное село Казахстана: оно выглядит как живая открытка26 Мая, 12:40
Куда можно улететь из Алматы летом 2026 года: новые рейсы, море и Европа без пересадок