Вместо прямой замены людей автономными фурами искусственный интеллект в ближайшее время может привести к увольнениям по совсем иной причине – из-за усиленного цифрового контроля за рынком труда, сообщает ИА El.kz со ссылкой на Carscoops.
Государственные структуры планируют задействовать искусственный интеллект для выявления транспортных компаний, использующих труд нелегальных иностранных водителей грузовиков.
Хотя автоматизация и беспилотные технологии в перспективе способны кардинально изменить всю сферу грузоперевозок, в обозримом будущем ИИ получит иное, менее заметное, но не менее значимое применение. Речь идёт не о замене водителей роботизированными системами, а об усилении надзора за соблюдением миграционных и трудовых норм. Власти намерены применять алгоритмы и анализ больших массивов данных для выявления компаний, использующих нелегальную рабочую силу.
О соответствующих планах стало известно на ежегодном заседании Совета по транспортным исследованиям в Вашингтоне.
Замминистра транспорта США Стивен Брэдбери подчеркнул, что проблема использования нелегальных иностранных водителей носит масштабный характер и напрямую отражается на доходах легальных дальнобойщиков. По его утверждению, подобные практики способствуют снижению уровня заработной платы до неприемлемых значений и формируют нечестную конкуренцию на рынке перевозок.
Основная суть подхода заключается в применении алгоритмов, которые анализируют данные о водительских лицензиях, трудоустройстве и миграционном статусе.
В настоящее время действие данного правила приостановлено по решению федерального суда. Власти продолжают рассматривать тысячи комментариев, поступивших от представителей отрасли, профсоюзов и общественности. Существенная часть отзывов носит критический характер.
Инициатива по активному использованию ИИ укладывается в более широкий политический курс администрации, направленный на сокращение избыточного регулирования. Брэдбери напомнил о принципе, согласно которому на каждое новое значимое правило должно приходиться десять отменённых. По его словам, Министерство транспорта уже реализовало десятки шагов по дерегулированию, не вводя при этом новых крупных нормативных актов.
Одновременно ведомство возвращается к активной работе над правилами, касающимися автономного транспорта, обещая ускорить процедуры согласования и предоставить бизнесу более чёткие и предсказуемые ориентиры.
Также El.kz сообщал о том, какие профессии никогда не сможет заменить искусственный интеллект.