5 Июня, 11:58
Братская любовь: как правители Тюркского каганата Бильге и Культегин делили властьКомпания General Motors объявила о прекращении разработки новых водородных топливных элементов и закрытии программы Hydrotec, сосредоточив усилия на развитии аккумуляторных электромобилей (BEV), пишет El.kz со ссылкой на ElectricCarsReport.
Решение связано с растущим спросом на электрокары и быстрым развитием сети зарядных станций, которые активно строятся при поддержке частных инвесторов и государства.
В отличие от этого, инфраструктура для водородного транспорта остаётся крайне ограниченной – в США действует всего 61 публичная водородная заправка, что делает массовое использование таких автомобилей невозможным. В связи с этим GM также отказалась от планов строительства исследовательского центра в Детройте стоимостью 55 миллионов долларов.
При этом компания не полностью сворачивает работу с водородом: совместно с Honda она продолжит выпуск уже существующих топливных элементов для промышленных и стационарных установок. В GM подчёркивают, что водород пока сохраняет значение для отдельных сегментов, но ближайшее будущее – за технологиями с доказанным рыночным потенциалом.
Такой шаг контрастирует с курсом Hyundai, Toyota и BMW, которые продолжают инвестировать в водородные системы, рассчитывая на их преимущества – быструю заправку и высокую энергоёмкость. В частности, BMW планирует выпустить первые серийные водородные автомобили к 2028 году, используя разработки Toyota.
El.kz также писал о том, что электромобили в Казахстане дешевеют, но надёжность вызывает сомнения.
5 Июня, 11:58
Братская любовь: как правители Тюркского каганата Бильге и Культегин делили власть5 Июня, 09:02
Как одевались модницы Золотой Орды: шёлк, бокка и золото степной аристократии4 Июня, 09:08
В Алатау дроны будут доставлять людям посылки3 Июня, 12:22
Как получить участок под ЛПХ в Казахстане в 2026 году