Электрокар, разгоняющийся почти до 500 км/ч, создали в Китае

Китайский электромобиль Yangwang U9 в инженерном тесте достиг максимальной скорости 472,41 км/ч, став самым быстрым электрокаром в Поднебесной, сообщает интернет-портал El.kz.

По заявлению производителя BYD, это новый рекорд для страны и значительный шаг вперед для китайской автомобильной индустрии.

Для сравнения с мировыми гиперкарами: Koenigsegg Jesko Absolut разгоняется до 531 км/ч, Bugatti Chiron Super Sport 300+ достигает 490 км/ч, а рекорд SSC Tuatara составляет 474,8 км/ч. Таким образом, U9 находится вблизи этих легендарных автомобилей, показывая, что китайский электрокар может соперничать с лучшими гиперкарами мира по скорости.

Особенно впечатляет соотношение цены и производительности. Топовые гиперкары стоят от 10 до 30 миллионов юаней (1,39–4,17 млн долларов), тогда как Yangwang U9 продаётся за 1,68 млн юаней (около 232 500 долларов), что делает его гораздо более доступным вариантом для любителей высоких скоростей.

С момента выпуска первого автомобиля в августе прошлого года уже было произведено 149 машин, что делает Yangwang U9 первым китайским суперкаром, достигшим сотни поставок.

Однако важно уточнить, что мировой рекорд скорости среди электромобилей принадлежит Venturi Buckeye Bullet 3, созданному студентами Университета штата Огайо. В 2016 году эта электрическая аэродинамическая машина достигла двухсторонней средней скорости 549,4 км/ч. Возможно, BYD не учитывает этот рекорд, поскольку Buckeye Bullet 3 сильно отличается по конструкции от обычного автомобиля.

Yangwang U9 демонстрирует, что Китай способен создавать электрокары, которые по скорости и впечатляющим характеристикам могут конкурировать с самыми известными гиперкарами мира, оставаясь при этом более доступными для покупателей.

Ранее в Китае представили электроседан P7, который сразу же вошёл в историю автомобильной индустрии