Что проверить в машине перед летней поездкой

Июнь в Казахстане – это жара за 35 градусов, длинные перегоны и трассы, где до ближайшего сервиса может быть 200 километров. El.kz разобрал, что реально стоит проверить до выезда, чтобы не встать на обочине.

Под капотом всё начинается с жидкостей

Моторное масло проверяют щупом на холодном двигателе. Если масло чёрное и давно не менялось, его меняют до поездки. На трассе в жару изношенное масло хуже отводит тепло, и двигатель работает на пределе.

Антифриз смотрят тоже на холодном моторе, уровень должен находиться между отметками MIN и MAX на расширительном бачке. Если уровень падает без видимой причины, это утечка. Найти её нужно до выезда.

Перегрев: как он происходит и что с ним делать

Летняя жара создаёт повышенную нагрузку на систему охлаждения, а включённый кондиционер усиливает её ещё больше. Если в пробке температурная стрелка поползла вверх, кондиционер выключают первым делом, чтобы снять нагрузку с мотора.

Если перегрев уже начался, двигатель не глушат. Включают печку на максимум: радиатор отопителя в салоне работает как дополнительный радиатор охлаждения и отводит часть тепла. Капот открывают только осторожно и не трогают пробку расширительного бачка: система под давлением.

Резина и тормоза

Глубина протектора летней резины должна быть не меньше 3 мм. Вздутия и трещины на боковине означают, что покрышку меняют. Давление в шинах проверяют с утра, до поездки: в жару на трассе недокачанная шина перегревается и может разрушиться.

Запаску и ремкомплект проверяют отдельно. Большинство водителей вспоминают о них уже на обочине.

Кондиционер и аккумулятор

Кондиционер, который плохо холодит в городе, на трассе при 38 градусах перестаёт справляться полностью. Если система не обслуживалась больше 2 лет, фреон заправляют и меняют салонный фильтр заранее.

Аккумулятор, который с трудом заводит машину по утрам, лучше заменить до отъезда. Ночёвка с включённой музыкой или фарами может разрядить ослабленную батарею до нуля.

Что положить в багажник

Аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки обязательны по закону. К ним добавляют компрессор, провода для прикуривания и запас воды. Офлайн-карты на телефоне закачивают заранее: на казахстанских трассах между крупными городами мобильная связь пропадает именно там, где она нужна.

Ранее мы сравнили Changan CS55 Plus и Kia Sportage.