Трагедия с участием электромобиля Tesla Model Y произошла 24 октября в Торонто. В результате страшной аварии и последующего возгорания погибли четверо молодых людей. По предварительным данным, причиной гибели стало то, что электронные дверные ручки вышли из строя после столкновения, и пассажиры оказались в огненной ловушке, сообщает El.kz со ссылкой на Daily Mail.

Единственной выжившей стала женщина около 20 лет. Её спас почтовый работник Рик Харпер, который, не раздумывая, разбил окно горящей машины металлическим шестом. В интервью Toronto Star он рассказал:

«Я предполагаю, что молодая леди попыталась бы открыть дверь изнутри, потому что она отчаянно хотела выбраться. Не знаю, была ли это батарея или что-то ещё. Но она не могла выбраться».

Харпер уточнил, что девушка буквально вынырнула из разбитого окна головой вперёд. Плотный дым не позволил ему увидеть других пассажиров, которые, как позже выяснилось, остались внутри и погибли.

Жертвами катастрофы стали: Нилрадж Гохил, 25 лет, Кетаба Гохил, 29 лет (его сестра), Джей Сисодия и Дигвиджай Патель.

Полиция Торонто сообщила, что автомобиль на высокой скорости врезался в ограждение на Лейк-Шор-Бульвар-Ист. 

В Tesla двери открываются нажатием кнопки, а в случае отказа электроники предусмотрено ручное аварийное открытие: пассажиру нужно сдвинуть панель и потянуть скрытый трос. Однако эксперты отмечают, что информация об этой функции плохо распространена, и в стрессовой ситуации человек может просто не знать о ней или не успеть воспользоваться.

Безопасность Tesla — один из ключевых пунктов маркетинга компании. Производитель заявляет, что конструкция автомобилей «ориентирована на защиту жизни пассажиров». Однако после трагедии в Торонто вновь встали вопросы о надёжности электронных систем в критических ситуациях и о доступности аварийных функций для пассажиров.

Ранее мы писали, что голосовой помощник ИИ появится в машинах Тесла