Эффектная функция китайского электромобиля, показанная в рекламе, не сработала в реальных зимних условиях, рассказывает El.kz.

Китайские автопроизводители нередко делают ставку на зрелищные рекламные трюки, однако на практике они выглядят куда скромнее. Один из таких примеров – «танец» электромобиля Yangwang U7, который в проморолике легко избавляется от снега с помощью активной подвески.

Yangwang U7 – премиальный электромобиль компании BYD Auto, выпускаемый с 2024 года под отдельным брендом Yangwang. Его основными конкурентами считаются Mercedes-Benz EQS и Tesla Model S Plaid.

Модель оснащена четырьмя электромоторами мощностью по 326 лошадиных сил каждый. Суммарная отдача достигает 1 306 лошадиных сил, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды и набирать скорость до 270 км/ч. Аккумулятор LFP массой около 900 килограммов и емкостью 135 кВт·ч обеспечивает запас хода до 800 километров по циклу CLTC.

Ключевой особенностью электромобиля стала активная подвеска Yunnian-Z. В рекламных материалах производитель демонстрировал, как автомобиль буквально «стряхивает» с себя снег за счет вертикальных движений кузова.

Владелец Yangwang U7 из Беларуси решил проверить эту функцию в реальных условиях и записал эксперимент на видео. Однако во время «танца» автомобиль так и не избавился от снежного покрова. Как отмечается, снег оказался мокрым и тяжелым – именно таким, каким он чаще всего бывает в белорусскую зиму.

Видео из Минска быстро разошлось по популярным автомобильным каналам и собрало сотни тысяч просмотров.

Также El.kz сообщал о том, какие машины пригоняют казахстанцы из Китая.