BYD Song Plus vs Deepal S07: какие машины пригоняют казахстанцы из Китая

BYD Song Plus vs Deepal S07: какие машины пригоняют казахстанцы из Китая

Рынок импорта через Хоргос в новом году изменился. Интернет-портал El.kz разобрал две актуальные модели, которые сейчас выгодно везти из Китая, - BYD Song Plus и Deepal S07.

BYD Song Plus - главный семейный гибрид

Эта модель доминирует на рынке  импорта. Ее цена на Хоргосе начинается от 20 500 долларов за гибридную версию.

Под капотом - обновленная система DM-i 5.0. Она сочетает бензиновый двигатель 1.5 литра и электромотор, предлагая запас хода на электротяге до 160 километров.

Машина оснащается фирменной Blade-батареей. Производитель дает на нее гарантию 8 лет, что является серьезным аргументом для покупателя.

Почему Song Plus так популярен

Главный плюс - невероятная экономичность. В реальных условиях расход топлива редко превышает 4.5 литра на 100 километров.

Салон просторный и тихий, с качественными материалами. Это делает долгие поездки комфортными для всей семьи.

Основной минус - мультимедийная система. Она не поддерживает CarPlay и Android Auto, что разочаровывает многих пользователей.

Deepal S07 - технологичный выбор

Цены на рестайлинговую модель начинаются от 18 500 долларов. За эти деньги вы получаете хорошо укомплектованный кроссовер.

Техническая особенность - выбор силовой установки. Можно взять чистый электрокар или гибрид EREV с бензиновым генератором, который никогда не крутит колеса напрямую.

В салоне вас встретит минималистичный интерьер с большим поворотным экраном. Уровень отделки часто сравнивают с премиальными брендами.

Плюсы и минусы Deepal S07

Бесспорный плюс - это оснащение. Даже в базе часто идут панорамная крыша, проекционный дисплей и вентиляция сидений.

Динамика и запас хода у электрической версии вполне достойные. Однако зимой реальный пробег на одном заряде может сократиться на треть.

Главный компромисс - подвеска. Она настроена жестко, и на разбитых дорогах это чувствуется сразу.

Как сейчас считается растаможка

С 2026 года льготный период завершен. Теперь действуют ставки Единого Таможенного Тарифа ЕАЭС для электромобилей.

Основной платеж - это ввозная пошлина в 15% от таможенной стоимости автомобиля. К ней добавляется НДС в размере 16%.

Также оплачивается фиксированный таможенный сбор. Его размер составляет 6 МРП, что в 2026 году равно 25 950 тенге.

Но, можно использовать условия ВТО. Этот вариант позволяет избежать уплаты 15% таможенной пошлины.

Вы платите только НДС (16%) и тот же сбор в 6 МРП. Это может дать существенную экономию на первоначальных затратах.

Но ключевое ограничение - такой автомобиль нельзя в будущем перепродать за пределы ЕАЭС. Это накладывает ограничения на дальнейшую собственность.

Ранее мы сообщали, что китайский автогигант делает ставку на универсальную ИИ-платформу.