На легендарном Нюрбургринге заметили закамуфлированный прототип новой версии BMW iX3, которая обещает стать одной из самых мощных в линейке электрокроссоверов бренда. Судя по всему, под капотом у автомобиля скрываются серьёзные обновления - как технические, так и визуальные, пишет El.kz со ссылкой на Carscoops.

Модель, проходящая испытания, получила пониженную подвеску, увеличенные колёса и усиленные тормоза. Всё это говорит о том, что BMW готовит не просто обновление, а настоящую M-версию iX3. По данным инсайдеров, компания разрабатывает сразу два варианта - iX3 M60, который может появиться уже в следующем году, и полноценный iX3 M, ожидаемый к 2027 году.

Отличительной чертой прототипа стал новый рельефный капот с вентиляционными отверстиями, намекающими на мощную систему охлаждения. Вероятно, часть пространства переднего багажника инженеры пожертвовали ради установки силовой электроники, характерной для спортивных моделей BMW M.

Кроме того, автомобиль получил агрессивный передний бампер, новые боковые юбки и пятиспицевые диски, а сзади - обновлённый диффузор с центральным отверстием. Несмотря на спортивный облик, в дизайне сохраняется фирменная сдержанность BMW.

По слухам, будущий iX3 M может развивать мощность до 700–800 лошадиных сил, а версия Competition - и вовсе приблизиться к 1000. В основе системы - четыре электродвигателя, которыми управляет электронный блок «сердце радости» - инновационная технология BMW M, обеспечивающая мгновенный отклик и максимальную тягу.

Ранее El.kz рассказывал, как на Нюрбургринге испытали 1500-сильный электрокроссовер Xiaomi YU7 GT.