Blue Origin замахнулась на сверхтяжёлый класс: компания хочет превзойти свой же New Glenn

Компания Blue Origin после первого успешного орбитального запуска решила радикально усилить планы по развитию своей ракеты New Glenn. Теперь разработчики хотят увеличить её до сверхтяжёлого класса, чтобы приблизиться к возможностям SpaceX – компании, которая за это время успела перейти к испытаниям гигантского Starship, пишет El.kz.

Десять лет назад SpaceX изменила рынок многоразовым Falcon 9. За ней последовали другие игроки, и в 2025 году Blue Origin смогла посадить первую ступень своей тяжёлой ракеты. Но на фоне Starship нынешний New Glenn с грузоподъёмностью 45 тонн выглядит скромно.

Компания объявила, что увеличит ракету: первая ступень получит девять метановых двигателей вместо семи, вторая – четыре водородных вместо двух. Полезная нагрузка на низкую орбиту возрастёт до 70 тонн, а на траекторию к Луне – более 20 тонн. Диаметр обтекателя расширят до 8,7 метра. Тягу двигателей BE-4 и BE-3U также поднимут примерно на четверть.

Хотя точные сроки не названы, источники ожидают первый запуск обновлённой версии в 2027 году – срок очень амбициозный, учитывая, что Blue Origin существует с 2000 года, а до орбиты добралась лишь в 2025-м.

Новая ракета ориентирована на вывод крупных спутниковых группировок, миссии к Луне и военные программы. Также обсуждается возможное использование носителя для запуска корабля Orion как альтернативы дорогой ракете SLS.

Аналитики связывают резкое усиление амбиций компании со сменой руководства: на пост главы Blue Origin пришёл управленец из Amazon. Однако остаётся вопрос, сможет ли он повторить инженерный подход Илона Маска. В частности, пока что у New Glenn нет плана по созданию второй многоразовой ступени – без неё конкурировать на коммерческом рынке с SpaceX будет крайне сложно.

El.kz также сообщал о том, что Blue Origin отправит к Марсу два спутника для изучения атмосферы.