В Казахстане предлагают усилить защиту прав граждан, занятых в сфере доставки и такси через цифровые платформы. С инициативой выступила сенатор Бибигуль Жексенбай, сообщает El.kz.

По ее словам, рынок платформенной занятости в стране стремительно растет, однако правовое регулирование этой сферы пока отстает от реальности. Это создает риски для сотен тысяч работников, чья деятельность напрямую зависит от цифровых сервисов.

Рынок растет, а гарантии - нет

Как отметила депутат, сегодня около 394 тысяч казахстанцев получают доход через онлайн-платформы. При этом число исполнителей продолжает увеличиваться.

Основная проблема - отсутствие базовых трудовых гарантий. Речь идет о нестабильных доходах, отсутствии страхования, а также прозрачных механизмов защиты прав. В частности, пользователи платформ не защищены от односторонних решений, включая блокировку аккаунтов.

Что предлагает сенатор

В своем запросе Бибигуль Жексенбай обозначила необходимость системного подхода к регулированию отрасли. По ее мнению, важно не только обновить законодательство, но и выстроить эффективную цифровую инфраструктуру.

«Необходимо системно урегулировать цифровую и налоговую инфраструктуру, обеспечив интеграцию государственных систем и платформ, а также внедрить механизм автоматического списания необоснованных задолженностей и штрафных санкций, возникающих вследствие технических ошибок. В целях снижения налоговой нагрузки следует предусмотреть возможность учета производственных расходов, таких как топливо и ремонт транспорта, при расчете социальных платежей. Кроме того, требуется разработка отдельного законодательного акта, учитывающего специфику платформенной занятости, с закреплением статуса «независимого работника» и установлением минимальных стандартов почасовой оплаты. Важно также законодательно ввести обязательное коллективное страхование исполнителей за счет платформ на случай дорожно-транспортных происшествий и иных травм. Платформы должны раскрывать принципы распределения заказов, а решения о блокировке аккаунтов подлежать обязательному пересмотру с участием человека и наличием эффективного механизма арбитража», - отметила сенатор.

Фактически предлагается внедрить механизм автоматического списания необоснованных штрафов, возникающих из-за технических сбоев. Отдельный акцент сделан на снижении налоговой нагрузки за счет учета расходов на топливо и ремонт.

Еще одна важная мера - введение обязательного коллективного страхования исполнителей за счет платформ. Это касается случаев дорожно-транспортных происшествий и травм.

Кроме того, сенатор предлагает обязать платформы раскрывать принципы распределения заказов. Решения о блокировке аккаунтов, по ее мнению, должны пересматриваться с участием человека и сопровождаться понятным механизмом арбитража.

По итогам, как подчеркнула депутат, принятие системных мер позволит сделать рынок труда более прозрачным. Это также повысит уровень защиты граждан и создаст устойчивые условия для развития платформенной экономики в Казахстане.

Ранее депутат Мажилиса Асхат Аймагамбетов резко высказался об учителях и выпускных