Көліктегі жанармайды үнемдеудің 10 әдісі: мамандар кеңесі
Әдетте өндіруші көрсеткен шығын мен нақты жолдағы көрсеткіш көбіне сәйкес келе бермейді. Бұған шиналардағы қысымнан бастап, газды тым жиі басатын әдетке дейін ондаған фактор әсер етуі мүмкін. Бірақ артық шығынның басым бөлігін жүргізушінің өзі-ақ азайта алады. Ендеше біз бүгін қандай тәсілдер тиімді екеніне тоқталайық, деп хабарлайды El.kz интернет порталы.
Мамандардың айтуынша, отын үнемділігі екі үлкен топқа байланысты: көліктің техникалық жағдайы және жүргізу мәнері.
Техникалық жағдай: 30%-ға дейін үнем
Көптеген ақау отын шығынын арттырады. Avtopribor оқу бөлімінің жетекшісі Артём Березин техникалық факторлардың жиынтық әсері 20-30%-ға дейін жетуі мүмкін екенін айтады. Кейбір күрделі ақаулар бұдан да көп шығын тудыруы ықтимал.
Оттегі датчигі бұзылса, бұл дегеніміз 15-25% қосымша шығын. Бұл шағын сенсор жанармай-ауа қоспасын реттейді. Ол істемей қалғанда, басқару блогы қоспаны нормадан артық байытады.
Ауа фильтрі бітелсе немесе шам тозса – тағы 15% шығын. Оттегі жетіспеуі қозғалтқыш жұмысын тиімсіз етеді.
Шинаның қысымы төмен болса – 3-5%. Қысым нормадан 20% азайса, кедергі артады.
Катализатор бітелсе – 5-7% шығын.
Автокеңесші әрі инженер Анатолий Фироновтың айтуынша, отын шығыны көлікті тексеру керек дегенді білдіреді:
Жолдағы есептеу компьютерде тым жоғары болса – диагностика қажет.
Жүргізу мәнері: тағы 40% үнем
Техникалық қызмет көрсету жылына бір рет жасалады, ал жүргізу мәнері күн сайын әсер етеді – сондықтан үнемдеудің негізгі бөлігі осы жерде екенін ұмытпаңыз.
Жайлы жүргізу – 15-30%
Кенет жылдамдату және күрт тежелу – ең жиі қате. Қалалық қозғалыс, бағдаршамдар, кептеліс – бәрі отынды тез «жейді».
Мамандар үдеуде қозғалтқыз айналымын минутына 2000-2500 айналым шегінде ұстауға кеңес береді. Көп «Эко» режимдері дәл осы принциппен жұмыс істейді.
Ерекше жағдай – қауіпті маневр немесе басып озу. Мұнда кикдаун орынды болады.
Трассадағы тиімді жылдамдық – 10% үнем
Жылдамдық 90-100 км/сағ асқанда ауа кедергісі де өседі. Әр қосымша 10 км/сағ шамамен 10% шығын қосады.
Алдын ала болжау – 5-10%
ADAC автоклубы мұны ең тиімді тәсілдердің үштігіне қосады. Мысалы, алыста келе жатып бағдаршамда жасыл түстің өшейін деп жатқанын байқасаңыз немесе алда кептеліс байқалса – аяқты газдан босатып, жолдың қалған бөлігін инерциямен жүру керек.
Көлікті жай оталдырып қоюды әдетке айналдырмаңыз – 5% үнем
Сондықтан тоқтап тұрғанда қозғалтқышты уақытша сөндіру үшін көліктерде старт-стоп жүйелері бар. Егер сіз бір орында 30-60 секундтан көп тұратыныңызды білсеңіз, қозғалтқышты кілтпен өшірген де тиімді.
Артық жүк және үстіңгі жүксалғыш
Фироновтың айтуынша:
әр 100 кг жүк – 2% артық шығын,
төбедегі бокс – 10-20% артық шығын.
Кондиционер – 5-10%
Жазда терезені ашып жүруден гөрі ауа баптағыш қосқан үнемдірек: ашық терезелер аэродинамикалық шығынды арттырады.
Қысқа да нұсқа. Жазылыңыз telegram - ға
Оқи отырыңыз 
