Автомобильные дороги и пассажирские перевозки

Область располагает автомобильными дорогами общего пользования протяженностью 5,2 тысяч километров, в том числе с твердым покрытием – 5,1 тысяч километров. Областной центр расположен на оси международной магистрали Оренбург – Ташкент и Туркестано-Сибирской магистрали. Кроме того, имеет удобные связи по автомагистралям: Ташкент – Шымкент – Тараз – Алматы и Ташкент – Шымкент – Туркестан – Самара. Ежеквартально всеми видами транспорта области, кроме железнодорожного, перевозится более 20 миллионов тонн грузов. Трасса Самара-Шымкент, что совсем скоро станет частью крупнейшей на территории Казахстана автомагистрали Западная Европа-Западный Китай – визитная карточка областного центра Южно-Казахстанской области. Срок сдачи – 2013 год. Но момент ее ввода в эксплуатацию ждут жители крупных городов юга, как Шымкент, Туркестан, Кентау, Арыс. Она станет не только связующей автомагистралью между регионами области, но и между странами, а в целом соединит две части света – Европу и Азию – непрерывной современной лентой асфальта высокого качества и степени надежности. По Южно-Казахстанской области проходит 448 километров транспортного коридора Западная Европа-Западный Китай. И это ведь не только трасса – это десятки новых мостов, современных транспортных развязок. Дороги республиканского, областного местного значения в ЮКО – это сотни и сотни тысяч километров. Миллиарды тенге из республиканского областного бюджета сделали автомобильную сеть области одной из самых комфортабельных в стране. Капитальный ремонт проведен на большой части дорог Шымкента. Огромная работа проводится и по районам. Проложена новая трасса, которая соединила город горняков Кентау с центром духовности Туркестаном. Строится трасса Карасакал – Уштам вдоль Шардаринского водохранилища, которая со временем соединит Жетысай и Шардару. А в день рождения столицы в Шымкенте был открыт проспект Астана. И это целая веха в жизни города. В ближайшей перспективе проспект протяженностью в 26 километров станет мощной автомагистральной артерией, которая соединит новый административно-деловой центр с и алматинской трассой, и аэропортом. Ежедневно в области на пассажирские маршруты выезжают около 2 600 автотранспортных средств. Маршрутная сеть Южно-Казахстанской области состоит из 467 маршрутов, из них: 145 маршрутов являются внутригородскими (95 маршрутов в г. Шымкент), 167 внутрирайонными, 157 – это междугородные и межрайонные маршруты. Перевозками пассажиров и багажа занимаются 66 частных перевозчиков. В области действуют 32 автовокзала и автостанций, из них набольшее количество – 6 автовокзалов – расположены в городе Шымкент. В 2009 году включены в реестр и открыты сразу несколько новых автостанций – «Береке» в Казгуртском районе, «Аксу» и «Аксукент» в Сайрамском районе, «Сайран Жибек жолы» и «Ер Дауит» в Сарыагашском районе. По просьбам жителей области открыты 4 новых маршрута – «ШымкентАрыс», «Туркестан-Кыземшек», «Туркестан-Жетысай» и «Кентау-Жетысай». Источник: Жаңарған, жасарған Оңтүстік. Алматы, 2012 г.

Область располагает автомобильными дорогами общего пользования протяженностью 5,2 тысяч километров, в том числе с твердым покрытием – 5,1 тысяч километров. Областной центр расположен на оси международной магистрали Оренбург – Ташкент и Туркестано-Сибирской магистрали. Кроме того, имеет удобные связи по автомагистралям: Ташкент – Шымкент – Тараз – Алматы и Ташкент – Шымкент – Туркестан – Самара. Ежеквартально всеми видами транспорта области, кроме железнодорожного, перевозится более 20 миллионов тонн грузов.

Трасса Самара-Шымкент, что совсем скоро станет частью крупнейшей на территории Казахстана автомагистрали Западная Европа-Западный Китай – визитная карточка областного центра Южно-Казахстанской области. Срок сдачи – 2013 год. Но момент ее ввода в эксплуатацию ждут жители крупных городов юга, как Шымкент, Туркестан, Кентау, Арыс. Она станет не только связующей автомагистралью между регионами области, но и между странами, а в целом соединит две части света – Европу и Азию – непрерывной современной лентой асфальта высокого качества и степени надежности. По Южно-Казахстанской области проходит 448 километров транспортного коридора Западная Европа-Западный Китай. И это ведь не только трасса – это десятки новых мостов, современных транспортных развязок.

Дороги республиканского, областного местного значения в ЮКО – это сотни и сотни тысяч километров. Миллиарды тенге из республиканского областного бюджета сделали автомобильную сеть области одной из самых комфортабельных в стране. Капитальный ремонт проведен на большой части дорог Шымкента. Огромная работа проводится и по районам. Проложена новая трасса, которая соединила город горняков Кентау с центром духовности Туркестаном. Строится трасса Карасакал – Уштам вдоль Шардаринского водохранилища, которая со временем соединит Жетысай и Шардару. А в день рождения столицы в Шымкенте был открыт проспект Астана. И это целая веха в жизни города. В ближайшей перспективе проспект протяженностью в 26 километров станет мощной автомагистральной артерией, которая соединит новый административно-деловой центр с и алматинской трассой, и аэропортом.

Ежедневно в области на пассажирские маршруты выезжают около 2 600 автотранспортных средств. Маршрутная сеть Южно-Казахстанской области состоит из 467 маршрутов, из них: 145 маршрутов являются внутригородскими (95 маршрутов в г. Шымкент), 167 внутрирайонными, 157 – это междугородные и межрайонные маршруты. Перевозками пассажиров и багажа занимаются 66 частных перевозчиков. В области действуют 32 автовокзала и автостанций, из них набольшее количество – 6 автовокзалов – расположены в городе Шымкент. В 2009 году включены в реестр и открыты сразу несколько новых автостанций – «Береке» в Казгуртском районе, «Аксу» и «Аксукент» в Сайрамском районе, «Сайран Жибек жолы» и «Ер Дауит» в Сарыагашском районе. По просьбам жителей области открыты 4 новых маршрута – «ШымкентАрыс», «Туркестан-Кыземшек», «Туркестан-Жетысай» и «Кентау-Жетысай».

Источник: Жаңарған, жасарған Оңтүстік. Алматы, 2012 г.