Автоколонна с участниками международного автопробега «Западная Европа-Западный Китай» достигла Алматы, передает корреспондент BNews.kz.
При въезде в Алматинскую область делегатов встретила администрация области, а также руководители департамента автомобильных дорог.
Общая протяженность международного транзитного коридора в Алматинской области составляет 460,5 км. Из них планируется построить и реконструировать 304,4 км. На сегодня определены подрядные организации, которые проводят подготовительную работу. Строительство участка «Алматы-Хоргос» (304,4 км) финансируется из заемных средств Всемирного банка.
В целом, по области будет построено и реконструировано 304,4 км дороги, 56 мостов, 13 двухуровневых развязок, 5 путепроводов, 479 водопропускных труб.
Накануне участники автопробега посетили историко-культурные памятники, а также места археологических раскопок в Таразе, после чего направилась в Алматы.
Напомним, Казахстан принимает участие в международном автопробеге «Западная Европа-Западный Китай», который стартовал 27 августа. Помимо Казахстана в проекте задействованы делегаты стран-членов ТС - Беларуси и России. Общее число участников - 55 человек, в автоколонну входят 10 автомобилей и одна дорожная лаборатория, которая представит результаты проводимого исследования по качеству дорожного покрытия в трех странах по итогам поездки.
Автопробег направлен на привлечение внимания правительств стран к существующим проблемам на дорогах, выявлению административных барьеров в части пересечения границы, а также выработке рекомендаций по упрощению процедур прохождения грузопотока через пограничный контроль. В маршрут, длина которого составляет 5,5 тыс км, вошли города Брест, Минск, Можайск, Нижний Новгород, Казань, Оренбург, Актобе, Кызылорда, Туркестан, Тараз, Алматы.По планам автопробег завершится 6 сентября на границе Казахстана и Китая в городе Хоргос.
Реконструкция магистрального пути «Западная Европа-Западный Китай» началась в 2009 году по инициативе Главы государства Нурсултана Назарбаева в целях возрождения идеи Великого шелкового пути- торговой магистрали , соединяющей Запад и Восток.
Сабина СЕКСЕМБАЕВА, фото автора
Автоколонна с участниками международного автопробега «Западная Европа-Западный Китай» достигла Алматы, передает корреспондент BNews.kz.
При въезде в Алматинскую область делегатов встретила администрация области, а также руководители департамента автомобильных дорог.
Общая протяженность международного транзитного коридора в Алматинской области составляет 460,5 км. Из них планируется построить и реконструировать 304,4 км. На сегодня определены подрядные организации, которые проводят подготовительную работу. Строительство участка «Алматы-Хоргос» (304,4 км) финансируется из заемных средств Всемирного банка.
В целом, по области будет построено и реконструировано 304,4 км дороги, 56 мостов, 13 двухуровневых развязок, 5 путепроводов, 479 водопропускных труб.
Накануне участники автопробега посетили историко-культурные памятники, а также места археологических раскопок в Таразе, после чего направилась в Алматы.
Напомним, Казахстан принимает участие в международном автопробеге «Западная Европа-Западный Китай», который стартовал 27 августа. Помимо Казахстана в проекте задействованы делегаты стран-членов ТС - Беларуси и России. Общее число участников - 55 человек, в автоколонну входят 10 автомобилей и одна дорожная лаборатория, которая представит результаты проводимого исследования по качеству дорожного покрытия в трех странах по итогам поездки.
Автопробег направлен на привлечение внимания правительств стран к существующим проблемам на дорогах, выявлению административных барьеров в части пересечения границы, а также выработке рекомендаций по упрощению процедур прохождения грузопотока через пограничный контроль. В маршрут, длина которого составляет 5,5 тыс км, вошли города Брест, Минск, Можайск, Нижний Новгород, Казань, Оренбург, Актобе, Кызылорда, Туркестан, Тараз, Алматы.По планам автопробег завершится 6 сентября на границе Казахстана и Китая в городе Хоргос.
Реконструкция магистрального пути «Западная Европа-Западный Китай» началась в 2009 году по инициативе Главы государства Нурсултана Назарбаева в целях возрождения идеи Великого шелкового пути- торговой магистрали , соединяющей Запад и Восток.
Сабина СЕКСЕМБАЕВА, фото автора